Yacht Club Corrientes

Cronica Asuncion – Corrientes 2011 Segunda Parte

Jueves 18/08:

Antes que nada, pido las disculpas del caso, ya que me han informado recién que me he salteado a dos tripulantes para las menciones, ahí les van:

Con estilo Light, 1.60mts, rubio, trimmer del Cheraá y audaz para semejante travesía a bordo, Mr Andy Dey.

En segundo lugar, pero sin que nos presenten, a bordo del Olivo, barco Exclusivo de las Asunción-Ctes, Mr Jack “The Ripper” Zschuchezky (disculpa Jack si esta mal escrito, así me lo pasaron, no me descuartizes, lo correjimos). Che Oli, sumate a las otras Regatas, sino prestanos el Pandora.

Y bueno señores, lo prometido es deuda, y a pedido de los lectores de la crónica anterior, aquí arrancamos con la parte deportiva del evento. Miren que anoto quienes piden crónica eh!! Así que los que no opinan van a la lista negra para la próxima crónica..

Ya arrancamos el jueves tempranito sin tripulantes agachados en popa limpiando la vajilla  sucia de la noche anterior, sino con la mitad de la flota preparándose a zarpar, y la otra mitad, al estilo del Capitán del ARCA, asomando por el pozo, como preguntando YA HAY QUE VOLVER?

Y si, Carlinhos, la sirena loca de la YVYTU avisaba que emprendía rumbo a la futura línea de largada, por lo que no había excusa valida para demorarse. Parece que los oficiales no durmieron bien y se desquitaban con los navegantes. Pablito, ponele un split a la lancha y listo!!!

Ya fondeada la lancha frente al destacamento de PNA Pto. Pilcomayo, el Ofical de Regata informaba por VHF que primero largaría la serie C y 10 min después las “A” y “B”.

Quienes no perdieron tiempo fueron los muchachos del Arigato, que agazapados en cubierta, (pero bien peinados) merodeaban la linea a la espera del top. Mas atrás, los amigos del Katan, acompañados por el “Espiritu” de R.San Martin, Rubencito,(como en aquellas épocas del Micro) y F. Branca de la Asunción 2010, acechaban de cerca al Phantom. Como paracaidista un Andresin concentrado no perdía pisada a estos participantes y cruzaba la línea en el 3er puesto. Cerrando la flota de la serie el Altair completaba la largada.

Como es de su conocimiento, y para evitar que mi capitán me de un manijaso en la canilla, a partir de allí me dedique a mis labores de a bordo, pero esta vez apoyado por la invaluable presencia del Capitán  de  7 mares y 2 ríos, Tio Quino, quien se hizo cargo de la mayor, los mandados en tierra y el picado del medio día a bordo (que buen jamón y arrollado que llevaste Quino, EXCELENTE ¡!! )

Como largamos? La verdad es que ni idea, a ver déjenme recordar….ahh creo que fue asi, picando raudamente en punta (perdón se me mezcla el alma burrera) adelantándose por una eslora, el Cheraa seguido por  el Arca de Noe media eslora mas atrás. Mas hacia adentro el Igarati y su bandera Brasilera flameante lograba una excelente largada seguido por el Fugitivo y un , este si, despeinado Tio Jorge, pero coqueto con sus gafas espejadas.

En medio del despelote, un Clerico que batia ingredientes para alcanzar a los de la punta y a la par nuestra un Omega que empezaba a despegarse con un Bachi y un Yiyi concentrados en lo suyo. (Eduardo, te queda lindo el traje de neoprene eh) si alguien se quiere sacar la duda le mando las fotos.

Por la otra banda y costa paraguaya el Folgorito arrancaba con buena velocidad y un Ñembotavy que hacia honor a su nombre y se metía en el pelotón de la punta, con un Bubenik que sacaba la lengua a quienes quedábamos atrás y un Francisco a pura manos en el timón, pero esta vez sin engancharse la  caña en el bolsillo de la campera.

Ahí nomás el Mariano II con sus velas relucientes, casco en espejo y sus packs de gaseosas y sodas arrimaba la proa con una tripu de punta en blanco que esta vez no convido los huevos a la española de desayuno. Que actitud antideportiva che!!!

Quienes si convidaron el desayuno, pero solo entre ellos, fueron los muchachos del Conquistador, quienes desde mi lugar, hasta parecían tener Mozo a bordo…No habrá sido Manucho no?

Cerrando la flota y en popa del Folgorito, el Motovelero Paradita, con un Gonzalo a dientes apretados ponía todos los trapos arriba se sumaba a la flota. Sin mucho nervio y fiscalizando la largada el Titere y sus Capitanes completaban la partida.

No me olvido de los amigos del CATALINA EXPRESS, quienes a ojo de águila supervisaban que nadie saque ventaja de la partida. Bue, en realidad le estaban metiendo un desayuno de aquellos tranquiiiiiiiiiiilos.

Después de una tarde a puro viento y trimado, arribamos a …donde haríamos noche, dando inicio a una jornada de descanso, intercambio de experiencias durante la competencia y algún que otro picado, mientras los Chef de a bordo elaboraban el menú para deleitar a cada tripulación. Quienes no faltaron a la cita fueron los incontables e interminables mosquitos, quienes en muchedumbre y luego de una larga sequía de glóbulos rojos se prendieron de hasta los que se bañaron y perfumaron esa tarde (no fue mi caso), ni el vaaaarios que no nombrare por cuestiones entendibles.

Pero al mejor estilo baqueano, el Tío Hugo en la cubierta del Conquistador, hizo alarde de su juventud de noviazgo y recordando viejas épocas con el Tano (su suegro) le mostró a estos pibes como se espantan mosquitos, encendiendo una toalla y metiéndola dentro de un balde hizo humo hasta para la Asunción 2025. No sabíamos si era toalla o una cubierta de Moyano lo que quemaba, pero en fin, para mi que su suegro lo quería echar a el y no a los mosquitos en aquel tiempo.

Entre humos, lagrimones y ronchas el cheff del Cheraà tomo la cocina del Conquistador y con cacerola en mano procedió a mezclar los ingredientes para la popular lentejeada que religiosamente decía presente en este Edición 2011. Pero no solo Gutnisky se llevaría los honores, ya  que un Quino Lorenzo en la cocina del Clerico, también tenia lo suyo entre manos y tintos descorchados, nada mas que con menos publico, digamos que en el Storm no entraban los 13 deportistas del barco vecino. Para despuntar el vicio los integrantes del Catalina Express hacían humo, pero ya con olor a asadito en la costa y preparaban el Garguero para la serenata de boleros con la que después nos deleitarían de postre.

Bajo un cielo completamente lleno de estrellas y un clima excepcional no tardo en aparecer para la sobre mesa luego del postre, la clasica Viola de Hugo “3 dedos” Fogerty, que al mejor estilo Creedence, inicio el concierto en torno a la rueda del timón de tan concurrida embarcación. Manucho, hubieras cobrado entrada y recuperabas la guita del Gas Oil. Viste Carlinhos, y vos que te quejabas en Asunción esa noche que estuvimos 10 arriba del Conte.( 2 mas 2 menos) no invites si vas  a mezquinar lugar.

Entre Jaime Ross, Tanguito,el Tio Benny y los ENTONADORES que acompañaban al sonido perdido de la guitarra, cerramos la noche del jueves y me queda la impresión que este método fue mas efectivo que la toalla quemada de Hugo para espantar mosquitos.